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液压登车桥舌板折弯：
液压登车桥底部矩管结构：
液压登车桥专用合资泵站：
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液压登车桥底部油缸：
固定式液压登车桥，它主要作用是在货台与运输车辆之间搭起一座桥，使叉车便利的行驶，达到装、卸货物的目的。该设备一端与设备等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化自动调整高度，该产品可根据用户的不同需要，在外形尺寸、承受载荷方面作特殊设计。
DCQG型电动液压式登车桥，主要用于邮政、工厂等有站台的仓库、货场等大吨位批量装车，具有安全可靠效率高等特点。
- 1. 设计完美、紧凑的液压控制机构，质量可靠；
- 2. 引进国外先进技术制造的液压系统，质量可靠；
- 3. 由矩形管制作的框架强度高，承载能力大。
固定式液压登车桥的使用前准备：
为了确保使用安全并使固定式登车桥处于良好的工作状态，使用前应先进行外观性能检查。电源线和各用电器是否完好；各按钮是否有效；输油管等是否有漏油现象；
确认登车桥周围无杂物等；固定式登车桥操作人员必须培训上岗，并且要指定专人操作。
接通电源并打开电源开关，待指示灯亮后试车一次，运行正常后即可进行工作。
按规格定载荷工作，严禁超载使用，在特殊应急情况下最多不得超载10%。
固定式登车桥的工作原理：
按下电源开关，液压泵站开始工作，油箱里的液压油在齿轮油泵的作用下，通过高压油管到达升板油缸，升板油缸使面板上升，面板上升到最高高度时，高压油使搭板油缸工作，使登车桥搭板张开，这时，装货车辆后退到距离固定式登车桥前面适当位置，放开按钮开关，固定式登车桥自由下落到搭板平铺在货车车厢或集装箱底板上，可以开始装卸货物。
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