空气压缩机主机作为空压机最为关键的一部分，由于螺杆空压机处于长期连续工作高速运转的工作状态，由于部件和轴承的使用寿命有限，所以工作时间到达限额后，必须进行预防性大修。
（1）螺杆空压机主机转子的间隙调整
1、主机的阴阳转子间的径向间隙增大。导致压缩机在压缩的过程中泄漏增大，排出机器的压缩空气体积变小。降低了压缩机的压缩效率。
2、阴阳转子与后端盖和轴承处的间隙增大，主要会影响压缩机的密封性和压缩效率，同时会极大地降低阴阳转子的使用寿命，大修进行调整转子间隙避免转子与外壳出现划痕或磨伤。
3、主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现强烈摩擦，电机就会处于超负荷的工作环境，使电机处于危险性运行状态中。如果空压机组的电器保护装置反应不够及时，则还可能导致电机烧毁，工厂出现火灾。
（2）螺杆空压机部件磨损处理
正常来说，只要机械在工作状态都会存在磨损，正常情况下因为有润滑液润滑，磨损会减轻很多，但长期超负荷运转，磨损会逐渐增大。螺杆空压机一般使用进口轴承，其标准的使用寿命在3000小时左右。就空压机主机而言，除轴承外还存在轴封、变速箱等处的磨损。如果不及时采取正确的磨损处理，很容易导致磨损增大、造成部件的损坏和工作效率的降低。
（3）螺杆主机的杂质定时清理
空气机主机内部部件长期处于高温、高压、高湿的工作环境中，应为环境空气中都会存在尘埃和杂质，这些细小的固体物质在进入机器后，随同润滑油积碳日积月累，结成较大的固体块，就有可能使主机抱死，影响机器的正常运转。
综上所述：定时对螺杆空压机主机进行大修工作是设备维护的基本要求，未及时维护，超期使用存在严重的安全隐患。同时，会给生产带来严重的直接和间接经济损失。因此，对空压机主机按时、按标准进行大修是必不可少的。
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